{"id":1480,"date":"2021-10-19T12:25:45","date_gmt":"2021-10-19T10:25:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.unlimited-cruises.com\/blog\/?p=1480"},"modified":"2024-04-30T16:02:35","modified_gmt":"2024-04-30T14:02:35","slug":"windstar-cruises-auf-kreuzfahrt-mit-der-neuen-star-legend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.unlimited-cruises.com\/blog\/kreuzfahrtnews\/windstar-cruises-auf-kreuzfahrt-mit-der-neuen-star-legend\/","title":{"rendered":"Windstar Cruises &#8211; Auf Kreuzfahrt mit der &#8222;neuen&#8220; Star Legend"},"content":{"rendered":"<p><strong>Frisch verl\u00e4ngert sind alle drei Schiffe der \u201eStar-Class\u201c von Windstar Cruises<\/strong>. Wegen Corona geriet auch die gro\u00df angelegte \u201e250 Millionen Dollar Star Plus Initiative\u201c in deren Verlauf die drei Schiffe um je etwa 25 Meter verl\u00e4ngert werden, ins Stocken und die urspr\u00fcnglich vereinbarten Termine konnten nicht eingehalten werden. Umso gl\u00fccklicher war die amerikanische Reederei, die <strong>Luxus-Yachten<\/strong> wieder auf See bringen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<h2>Das sind die Neuerungen<\/h2>\n<p>Auf den Schiffen wurden je <strong>50 neue Suiten<\/strong> mit franz\u00f6sischen Balkonen hinzugef\u00fcgt, wodurch sich die Gesamtzahl der Suiten pro Schiff auf 156 erh\u00f6ht. Es gibt je zwei brandneue, gr\u00f6\u00dfere Owner\u2019s Suites mit drei Schlafzimmern und zwei Balkonen. Und in allen <strong>Suiten<\/strong> wurden die <strong>Badezimmer<\/strong> erneuert. Und auch alle <strong>\u00f6ffentlichen Bereiche<\/strong> erstrahlen in neuem Glanz.<\/p>\n<p>Das <strong>Spa- und Fitnesscenter<\/strong> wurde im Zuge der Umbauten vergr\u00f6\u00dfert. Und auf dem <strong>Pooldeck<\/strong> erwartet Reisende jetzt ein gr\u00f6\u00dferer (Infinity-)<strong>Pool<\/strong> und noch mehr Decksfl\u00e4che zum Entspannen und Sonnenbaden.<\/p>\n<p>Zwei v\u00f6llig <strong>neue kulinarische Erlebnisse<\/strong> gibt es auf den Schiffen auch: Der <strong>Star Grill<\/strong> pr\u00e4sentiert das Beste, was der Grillmeister zu bieten hat, und das <strong>Cuadro 44<\/strong> von Sternekoch Anthony Sasso serviert eine l\u00e4ssige Tapas-K\u00fcche, die sich auf kleine Gerichte mit frischen spanischen Aromen spezialisiert hat.<\/p>\n<p>Hinter den Kulissen verf\u00fcgen die Schiffe der Star Plus-Klasse \u00fcber <strong>neue Motoren<\/strong> mit h\u00f6herer Treibstoffeffizienz, neue <strong>Tenderboote<\/strong>, eine leichter zug\u00e4ngliche Tenderplattform, ein <strong>neues HVAC- und HEPA-Luftfiltersystem sowie eine UV-C-Lichtbestrahlung<\/strong> in Krankenhausqualit\u00e4t als Teil der umfangreichen <strong>Hygiene- und Gesundheitsma\u00dfnahmen<\/strong>, die zum Schutz der Passagiere und der Crew ergriffen wurden.<\/p>\n<h2>Die ersten Eindr\u00fccke<\/h2>\n<p>Unser Kollege Christoph konnte auf Einladung der Reederei die <strong>\u201eneue\u201c Star Legend<\/strong> auf ihrer ersten Reise 2021 nach dem Umbau von Lissabon nach Malaga kennenlernen. Hier sind seine Eindr\u00fccke:<\/p>\n<p>Kleine Schiffe, gro\u00dfe Eindr\u00fccke: Ich bin nicht zum ersten Mal auf einem Schiff solcher Gr\u00f6\u00dfe unterwegs. Vor gut 3 Jahren hatte ich eine \u00e4hnlich gro\u00dfartige Erfahrung auf der<br \/>\nL\u00b4Austral von Ponant. Nun war ich gespannt, was die Star Legend f\u00fcr mich bereithalten w\u00fcrde \u2026<\/p>\n<p>Das <strong>Einchecken<\/strong> in Lissabon gegen 13:00 Uhr verlief sehr z\u00fcgig. Einer der Vorteile von kleinen Schiffen. Ich musste nur kurz das erforderliche Gesundheitsprotokoll ausf\u00fcllen, meine Kreditkarte hinterlegen und schon ging es zum letzten Punkt, zum notwendigen COVID-Schnelltest, der in einem kleinen Bereich, direkt im Terminal durchgef\u00fchrt wurde. Nach 15 Minuten Warten und mit einem negativen Testergebnis in der Hand war es dann so weit und ich konnte die Star Legend betreten. An Bord erfolgten dann die <strong>pers\u00f6nliche<\/strong> <strong>Begr\u00fc\u00dfung<\/strong> und Einweisung zu Schiff und Suite. Ich wurde zu meiner Suite gef\u00fchrt, (das Gep\u00e4ck war schon da) und mir wurden die Einrichtungen meines \u201eZuhause f\u00fcr einige N\u00e4chte\u201c erkl\u00e4rt.<\/p>\n<p>Die <strong>Star Legend<\/strong> ist ein <strong>\u201eall-Suites\u201c-Schiff<\/strong>. Jeder Gast kommt also in den Genuss seiner eigenen Suite, die mindestens 26 qm gro\u00df ist. Ich bewohnte eine der neuen Suiten mit einem franz\u00f6sischen Balkon. Sch\u00f6n, wenn man morgens schon einmal raustreten, ein bisschen frische Luft schnappen und die erste \u201eInaugenscheinnahme\u201c des angelaufenen Hafens machen kann.<\/p>\n<p>Die Suiten sind wirklich gro\u00dfz\u00fcgig angelegt. Das <strong>Bett steht am Fenster<\/strong> und so betritt man als erstes den \u201eWohnraum\u201c mit zwei kleinen Sesseln, einem Couchtisch und einem Sofa. Die T\u00fcren zum gro\u00dfz\u00fcgigen Bad mit zwei Waschbecken und dem begehbaren Kleiderschrank gehen von diesem Raum ab. Mir hat der Schnitt der Suite sehr gut gefallen, alles wirkt luftig und komfortabel. Sch\u00f6n war auch, dass man nicht wie auf den meisten anderen Schiffen erst durch eine Art \u201eSchlauch\u201c in die Kabine tritt, sondern gleich im Wohnraum steht.<\/p>\n<p>Im Wohnbereich befindet sich auch ein Schrank, der Gl\u00e4ser und die <strong>Minibar<\/strong> beherbergt. Neben <strong>Karaffen mit Wasser<\/strong> empfing mich auch ein <strong>frischer Obstkorb<\/strong> (der w\u00e4hrend der Reise auf Wunsch nachgef\u00fcllt wird). Ich habe mich gefreut, dass ich mich so nach der Anreise erst einmal erfrischen konnte. Auch die <strong>alkoholfreien Getr\u00e4nke in der Minibar<\/strong> (und auch <strong>\u00fcberall<\/strong> sonst auf dem <strong>Schiff<\/strong>) sind \u00fcbrigens im <strong>Reisepreis enthalten<\/strong> und werden t\u00e4glich nachgef\u00fcllt.<\/p>\n<p>Die <strong>Gr\u00f6\u00dfe und Ausstattung<\/strong> der Suite hat mich voll <strong>\u00fcberzeugt<\/strong> und steht anderen Schiffen im Luxus-Segment in nichts nach. Wenn Sie die <strong>Einzelheiten<\/strong> ganz genau wissen m\u00f6chten, schauen Sie doch im Blog <a href=\"https:\/\/www.cruisediary.de\/mit-der-star-legend-von-lissabon-nach-malaga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Carmens Cruise Diary<\/a> vorbei. Carmen Winkler hat ein genaues Auge auf alle Details an Bord geworfen.<\/p>\n<h2>Reisen w\u00e4hrend COVID-19<\/h2>\n<p>Kurz sei erw\u00e4hnt, dass bei Windstar Cruises wie auch bei den meisten anderen Reedereien zurzeit nur eine Kreuzfahrt m\u00f6glich ist, wenn man gegen COVID-19 geimpft ist und zus\u00e4tzlich bei Einschiffung einen Schnelltest vornehmen l\u00e4sst. Die Kosten des Testes sind im Reisepreis enthalten. An Bord gelten weitere Hygiene- und Sicherheitsma\u00dfnahmen.<\/p>\n<p>An Bord musste z. B. \u00fcberall dort eine Maske getragen werden, wo der erforderliche Abstand von 1,5m nicht eingehalten werden kann. Das betrifft vor allem die Innenbereiche des Schiffes. Am Platz im Restaurant, Theater oder Bar, konnte die Maske wieder abgezogen werden. <em>Update Mai 2022: Die Richtlinien f\u00fcr das Tragen von Masken k\u00f6nnen sich je nach den neuen Richtlinien und den Anforderungen des jeweiligen Reiseziels \u00e4ndern.<\/em><br \/>\n<em>An Bord der Windstar Yachten in Europa, der Karibik, den USA und Kanada m\u00fcssen die G\u00e4ste in den meisten F\u00e4llen keine Masken mehr tragen. In Griechenland und Franz\u00f6sisch-Polynesien ist das Tragen von Masken an Bord jedoch weiterhin erforderlich.<\/em><br \/>\n<em>Besatzungsmitglieder, die mit den G\u00e4sten zu tun haben, m\u00fcssen an Bord weiterhin Masken tragen.<\/em><\/p>\n<h2>Erstklassiger Service<\/h2>\n<p>Vom ersten Tag an habe ich mich an Bord sehr wohlgef\u00fchlt. Viel Wert legt G\u00fcnther Kopf, der Hotelmanager an Bord, auf die <strong>pers\u00f6nliche Ansprache<\/strong> seiner Crew gegen\u00fcber den G\u00e4sten und das ist deutlich sp\u00fcrbar. Solch einen<strong> herzlichen und individuellen Service<\/strong> kannte ich zuvor nur von Seabourn und Hapag-Lloyd Cruises. Vielleicht liegt es daran, dass G\u00fcnther lange, lange Zeit f\u00fcr Seabourn Cruises gearbeitet hat und seiner Linie auch bei Windstar Cruises treugeblieben ist. Allerdings best\u00e4tigen mir Kollegen, die auch schon an Bord der Schiffe von Windstar Cruises waren, dass sich diese Art von besonderem Service auf alle Schiffe der Flotte erstreckt.<\/p>\n<p>Genossen habe ich auch das <strong>erstklassige Essen<\/strong> (supersch\u00f6n z. B. abends mit Kerzenschein an Deck) und die leckeren <strong>Drinks an den verschiedenen Bars<\/strong>. Schon nach kurzer Zeit wussten die Barkeeper genau, was ich gerne trinken m\u00f6chte und ich bekam immer meinen perfekten Drink.<\/p>\n<p>Die <strong>Reiseroute<\/strong> von Lissabon nach Malaga, \u00fcber Portimao, Gibraltar und jeweils zwei Tage Cadiz und Malaga, war <strong>ideal f\u00fcr diesen Schiffstyp<\/strong>. Denn in jedem der angelaufenen H\u00e4fen haben wir im<strong> Zentrum der Stadt<\/strong> gelegen. Ein perfekter Ausgangspunkt also, um eigene Erkundungen in die Stadt zu starten und sich ganz seinem eigenen Tempo hinzugeben. (Bitte beachten Sie: Zurzeit ist es wegen der geltenden Corona-Beschr\u00e4nkungen nicht \u00fcberall m\u00f6glich, selbstst\u00e4ndig an Land zu gehen. Die Bestimmungen \u00e4ndern sich je nach den Gegebenheiten im angelaufenen Land.)<\/p>\n<p>Ein bisschen schade war es sicher, dass ich die <strong>Wassersportplattform<\/strong> nicht ausprobieren konnte. Denn diese wird nur betrieben, wenn das Schiff nicht im Hafen liegt, sondern ankert und so die Gegebenheiten f\u00fcr Wassersport genutzt werden k\u00f6nnen. Aber das mache ich dann beim n\u00e4chsten Mal. Denn eines ist sicher: das war nicht meine letzte Kreuzfahrt auf einem der kleinen Luxus-Schiffe von Windstar Cruises.<\/p>\n<p>M\u00f6chten Sie auch einmal mit Windstar Cruises reisen? <a href=\"https:\/\/www.unlimited-cruises.com\/reedereien\/windstar-cruises\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hier<\/a> k\u00f6nnen Sie in den aktuellen Angeboten st\u00f6bern.<\/p>\n<p>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frisch verl\u00e4ngert sind alle drei Schiffe der \u201eStar-Class\u201c von Windstar Cruises. Wegen Corona geriet auch die gro\u00df angelegte \u201e250 Millionen Dollar Star Plus Initiative\u201c in deren Verlauf die drei Schiffe um je etwa 25 Meter verl\u00e4ngert werden, ins Stocken und die urspr\u00fcnglich vereinbarten Termine konnten nicht eingehalten werden. 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