- \n
- Reederei: Princess Cruises<\/li>\n
- Bordsprache: Englisch<\/li>\n
- Tonnage: 500 BRT<\/li>\n
- L\u00e4nge \/ Breite \/ Tiefgang: 345 m<\/li>\n
- Decks \/ Passagierdecks: 21 (davon Passagierdecks: 17)<\/li>\n
- Besatzung: 910<\/li>\n
- Passagiere \/ Kabinen: 300\/ 2.150<\/li>\n<\/ul>\n
Princess Cruises sticht mit einer komplett neuen Schiffsklasse (der Sphere-Klasse)<\/strong> und dem gr\u00f6\u00dften Schiff der Flotte am 08. Februar 2024 in See. Ihre Premiere feiert die Sun Princess<\/strong> w\u00e4hrend einer zehnt\u00e4gigen Mittelmeerkreuzfahrt von Barcelona nach Rom (Civitavecchia). Anschlie\u00dfend wird sie eine Reihe von Mittelmeer-Kreuzfahrten absolvieren: Abfahrtsh\u00e4fen sind Athen, Barcelona, Rom sowie das englische Southampton. Die erste Europa-Saison endet im September mit einer 16-t\u00e4gigen Kreuzfahrt die von Southampton \u00fcber den Atlantik nach Fort Lauderdale f\u00fchrt.<\/p>\n
Das neue Flaggschiff<\/strong> hat die meisten Balkone und Sonnendecks innerhalb der Flotte und bietet Platz f\u00fcr bis zu 4.300 G\u00e4ste. Unter den insgesamt 2.157 Kabinen befinden sich 50 Suiten inklusive einer neuen Suiten-Kategorie, der Reserve Collection, die den Princess Club in der gesamten Flotte ersetzen wird. Au\u00dferdem gibt es eine neue Kabinenkategorie: Cabana-Kabinen, die \u00fcber einen umwandelbaren Raum zwischen der Veranda und der Kabine verf\u00fcgen, der als Au\u00dfenkabine genutzt oder geschlossen werden kann, um zus\u00e4tzlichen Kabinenraum zu schaffen.<\/p>\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/www.unlimited-cruises.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/sun-princess-cabana-kabine-layout-bild-princess-cruises.jpg\")
Sun Princess Cabana-Kabine Layout \/ Bild: Princess Cruises<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n Neue Bereiche<\/h3>\n\n\n\n
Neu ist der Au\u00dfenbereich „Park 19“. \u00dcber drei Decks (19-21) erstreckt sich eine Fl\u00e4che, die Aktivit\u00e4ten f\u00fcr die ganze Familie bietet. Ein besonderes Highlight im Action-Park ist „Sea Breeze“, der erste Rollgleiter <\/strong>auf einem Kreuzfahrtschiff. Passagiere schweben darin \u2013 sicher an einer \u00dcberkopfschiene befestigt \u2013 mit Geschwindigkeiten von bis zu 18 km\/h \u00fcber das Schiff und genie\u00dfen dabei einen atemberaubenden Blick auf den Ozean.<\/p>\n\n\n\n
Eine weitere Attraktion ist der gro\u00dfz\u00fcgig angelegte Klettergarten<\/strong>, der mit „Coastal Climb“, „The Lookout“, „The Net“ und „Infinite Horizon“ gleich vier spektakul\u00e4re Abschnitte bietet.<\/p>\n\n\n\n
Zu den weiteren Besonderheiten geh\u00f6rt \u201eThe Dome<\/strong>\u201c. Ganz oben, ganz vorne auf dem Schiff soll der multifunktionale Bereich tags\u00fcber als Relax-Zone mit Pool und abends als Entertainment Bereich dienen. Hier darf man sich zum Beispiel auf akrobatische Darbietungen, die in Zusammenarbeit mit dem renommierten Cirque \u00c9loize entwickelt wurden, freuen.<\/p>\n\n\n\n
Auch die dreist\u00f6ckige Piazza<\/strong>, das Herzst\u00fcck des Schiffes, ist von einer Glaskuppel umgeben, die ein luftiges Raumgef\u00fchl verleihen soll und das nat\u00fcrliche Licht in alle Richtungen lenkt. Sie wurde von historischen Pl\u00e4tzen inspiriert ist und bietet Zugang zu einer Reihe von Lokalen.<\/p>\n\n\n
\n![\"sun-princess-the-dome-entwurf-bild-princess-cruises\"](\"https:\/\/www.unlimited-cruises.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/sun-princess-the-dome-entwurf-bild-princess-cruises.jpg\")
Sun Princess The Dome \/ Entwurfszeichnung Bild: Princess Cruises<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n Neue Restaurants & Lounges<\/h3>\n\n\n\n
G\u00e4ste der neuen Schiffsklasse d\u00fcrfen sich au\u00dferdem auf neue Food & Beverege Konzepte<\/strong> des weltbekannten K\u00fcchenchefs Rudi Sodamin und eines noch zu enth\u00fcllenden Spitzenkochs freuen. Nicht weniger als 29 Restaurants und Lounges warten auf G\u00e4ste. Angefangen beim japanischen \u201eUmai Teppanyaki\u201c \u00fcber den \u201eO’Malley’s Irish Pub\u201c, der das klassische Irish-Pub-Konzept neu interpretiert, bis hin zum Meeresfr\u00fcchte-Paradies \u201eThe Catch by Rudi\u201c. Die verschiedenen Speisedecks der Sun Princess sollen f\u00fcr jeden Geschmack etwas bieten, von einem reichhaltigen Fr\u00fchst\u00fcck bis hin zu sp\u00e4tabendlichen Snacks. Die kulinarischen Einfl\u00fcsse reichen von mexikanisch bis mongolisch.<\/p>\n\n\n\n
Umwelttechnik<\/h3>\n\n\n\n
Neuartige Wege betritt die Sun Princess auch in den Bereichen Antrieb, Energieeffizienz und Umweltvertr\u00e4glichkeit. Als erstes Schiff der Princess-Familie wird es verfl\u00fcssigtes Erdgas (LNG) als Treibstoff verwenden, um die Luftemissionen erheblich zu reduzieren. Hierzu tragen auch die beiden Landstromanschl\u00fcsse bei, die w\u00e4hrend der Liegezeiten in H\u00e4fen eine elektrische Versorgung durch den Zugang zu lokalen Stromnetzen gew\u00e4hrleisten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
Im Bereich des Abfallmanagements setzt Princess auf das Micro Auto Gasification System (MAGS), eine der weltweit umweltfreundlichsten Technologien zur Umwandlung von brennbaren Materialien in thermische Energie. Zus\u00e4tzlich sorgen die Nutzung von Bio-Fermentern und Dehydratoren f\u00fcr ein effizientes Recycling von Lebensmittelabf\u00e4llen und tragen so zu einer nachhaltigen Abfallbewirtschaftung bei.<\/p>\n\n\n\n
Ein weiteres Schiff der Sphere-Klasse<\/strong> ist bereits bei der Fincantieri -Werft in Italien im Bau und soll unter dem Namen Star Princess<\/strong> im August 2025 in See stechen.<\/p>\n\n\n\n
- \n
- <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Queen Anne von Cunard<\/h2>\n\n\n\n
- \n
- Reederei: Cunard<\/li>\n\n\n\n
- Bordsprache: Englisch<\/li>\n\n\n\n
- L\u00e4nge \/ Breite \/ Tiefgang: 322 m \/ 35 m \/ 8 m<\/li>\n\n\n\n
- Geschwindigkeit: 22 Knoten<\/li>\n\n\n\n
- Decks \/ Passagierdecks: 13 Passagierdecks<\/li>\n\n\n\n
- Besatzung: 1.225<\/li>\n\n\n\n
- Passagiere \/ Kabinen: 2.996\/ 1.498<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Das neue Cunard-Schiff Queen Anne<\/a>, das am 03. Mai 2024 seine ausgebuchte Jungfernreise<\/strong> antreten wird, wird das 249. Schiff der Reederei seit 1840 sein. Das 113.000 BRT schwere Schiff mit Platz f\u00fcr knapp 3.000 G\u00e4ste wird derzeit auf der Fincantieri Marghera-Werft in Venedig, Italien, gebaut. Gemeinsam mit den anderen drei Schiffen der Flotte, der Queen Mary 2, der Queen Victoria und der Queen Elizabeth, wird sie ein k\u00f6nigliches Quartett bilden. Alle Schiffe tragen die Namen britischer K\u00f6niginnen aus vergangenen Jahrhunderten. Das Schiff wird haupts\u00e4chlich in Europa fahren, unter anderem um die Britischen Inseln und durch die Fjorde Norwegens.<\/p>\n\n\n\n
Was k\u00f6nnen Sie von dem neuen Schiff erwarten? Zeitgem\u00e4\u00dfe Eleganz, inspiriert von einer gro\u00dfen Vergangenheit, wie auf den drei Schwesterschiffen, nur mit ein paar modernen Updates. Die Queen Anne wird doppelt so viele Britannia-Club-Kabinen<\/strong> haben wie die anderen Schiffe der Flotte und neue Versionen der Cunard-Lieblinge – pr\u00e4chtige Restaurants im Art-D\u00e9co-Stil und aufgefrischte, klassisch-moderne Farbpaletten im Kabinendesign. Das neue Schiff wird die gr\u00f6\u00dfte Auswahl an Fitness-, Sch\u00f6nheits-, Thermal- und Spa-Einrichtungen bieten, die es bisher auf einer Cunard Queen gab. Das neu gestaltete Mareel Wellness & Beauty-Angebot soll eine neue \u00c4ra des Wohlbefindens auf See einl\u00e4uten.<\/p>\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/www.unlimited-cruises.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cunard-queen-anne-mareel-therma-suite-bild-cunard.jpg\")
Queen Anne Mareel Spa Thermal Suite \/ Entwurfszeichnung Bild: Cunard<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n Neue Highlights<\/h3>\n\n\n\n
Eines der Highlights des neuen Schiffs stellt The Pavilion<\/strong> dar: eine idyllische Oase unter freiem Himmel auf dem Oberdeck mit einem speziell entworfenen Glaskuppeldach, das sich bei w\u00e4rmerem Wetter einfahren l\u00e4sst. Die Neugestaltung der Glaskuppel wurde unter der Leitung des renommierten Architekten Martin Francis durchgef\u00fchrt, der auch an der Konstruktion der Louvre-Pyramide in Paris beteiligt war. Durch die Verwendung speziell gew\u00f6lbter Stahlrahmen wurde der Lichteinfall und die Raumh\u00f6he in der Kuppel maximiert.<\/p>\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/www.unlimited-cruises.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cunard-queen-anne-the-pavilion-entwurf-bild-cunard.jpg\")
Queen Anne The Pavillion \/ Entwurfszeichnung Bild: Cunard<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n Mein Schiff 7 von TUI Cruises<\/h2>\n\n\n\n
- \n
- Reederei: TUI Cruises<\/li>\n\n\n\n
- Flagge: Malta<\/li>\n\n\n\n
- Bordsprache: Deutsch<\/li>\n\n\n\n
- Tonnage: 111.500 BRT<\/li>\n\n\n\n
- L\u00e4nge \/ Breite \/ Tiefgang: 315,7 m \/ 35,8 m \/ 8 m<\/li>\n\n\n\n
- Decks \/ Passagierdecks: 15 Passagierdecks<\/li>\n\n\n\n
- Besatzung: 1.000<\/li>\n\n\n\n
- Passagiere \/ Kabinen: 2.884\/ 1.447<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Die Mein Schiff 7<\/a><\/strong> befindet sich derzeit im Bau auf der Meyer Turku Werft und wird die erste von zwei Neubauten, die TUI Cruises im Jahr 2024 in ihre Flotte aufnehmen wird. Die Mein Schiff 7 ist ein Schwesterschiff der 2018 und 2019 in Dienst gestellten Mein Schiff 1 und Mein Schiff 2. Im Juni 2024 wird sie ihren Dienst aufnehmen und zun\u00e4chst Kreuzfahrten ins Nordland und die Ostsee unternehmen. Den Auftakt machen 8- bis 17-t\u00e4gige Nordland-Kreuzfahrten ab\/bis Kiel. Ab Mitte August wird das Schiff einer Mitteilung zufolge dann auf 8- bis 10-t\u00e4gigen Touren in der Ostsee ab\/bis Warnem\u00fcnde eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n
Auf der Mein Schiff 7 wird es einige Neuerungen geben: Zum Beispiel neue Kabinenkategorie f\u00fcr Alleinreisende \u2013 12 Innen- und 14 Au\u00dfen-Einzelkabinen bieten individuellen Freiraum.<\/p>\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/www.unlimited-cruises.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/MeinSchiff7-Rendering_Single-Staterooms-bild-tui-cruises-888x1024.jpg\")
Mein Schiff 7 Einzelkabine \/ Entwurfszeichnung Bild: TUI Cruises<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n Kulinarik<\/h3>\n\n\n\n
Auch kulinarisch gibt es einige Neuerungen. Dazu z\u00e4hlt beispielsweise das authentische Asia & Sushi Restaurant Hideki, das seine G\u00e4ste in die faszinierende Welt der asiatischen Gen\u00fcsse entf\u00fchren will. Des Weiteren erwartet Sie ein italienisches Restaurant mit mediterranen K\u00f6stlichkeiten. Meerblick, Holzfu\u00dfboden, moderne Farben und viel Sonnenlicht sollen f\u00fcr eine lebendige Atmosph\u00e4re sorgen. Hier kann auch das exklusive Fr\u00fchst\u00fcck genossen werden.<\/p>\n\n\n\n
In dem neuen traditionellen Kaffeehaus Caf\u00e9 Central werden tags\u00fcber Kaffee- und Geb\u00e4ckspezialit\u00e4ten angeboten. F\u00fcr Momente der Entspannung und des Verweilens l\u00e4dt das neue Sonnendeck auf Deck 6 mit sorgf\u00e4ltig ausgew\u00e4hlten Lounge-M\u00f6beln und exklusiven Getr\u00e4nken (und dem Champagner-Treff) ein.<\/p>\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/www.unlimited-cruises.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/MeinSchiff7_-Rendering_AsianRestaurant-bild-tuicruises.jpg\")
Mein Schiff 7 Asia Restaurant \/ Entwurfszeichnung Bild: TUI Cruises<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n Umwelttechnik<\/h3>\n\n\n\n
Der Neubau wird mit emissions\u00e4rmerem Marinediesel betrieben, dessen Schwefelgehalt bei lediglich 0,1% liegt. Zus\u00e4tzlich ist das Schiff mit Katalysatoren ausgestattet, die eine Stickoxidminderung von etwa 75% erm\u00f6glichen. Ein Landstromanschluss ist ebenfalls vorhanden. Dar\u00fcber hinaus wird die Mein Schiff 7 so konstruiert, dass sie sowohl mit Methanol als auch perspektivisch mit gr\u00fcnem Methanol betrieben werden kann, was den Schiffsantrieb nahezu CO2-neutral macht.<\/p>\n\n\n\n
Um die Abfallverarbeitung noch effizienter zu gestalten, wird das Schiff mit einem innovativen System namens „HydroTreat“ ausger\u00fcstet. Dieses System erm\u00f6glicht die thermische Zerkleinerung und Aufbereitung organischer Abf\u00e4lle, um sie f\u00fcr die weitere Nutzung an Land vorzubereiten. Durch Hitze und Druck werden die fl\u00fcssigen Bestandteile des Abfalls abgeschieden und in die schiffseigene Abwasseraufbereitung geleitet. Am Ende dieses Prozesses wird gereinigtes Abwasser auf dem Niveau modernster Kl\u00e4ranlagen an Land produziert. Die festen Bestandteile des Abfalls werden zu sogenanntem BioChar umgewandelt, der in der Landwirtschaft vielseitig genutzt werden kann, beispielsweise zur Bodenverbesserung oder als Futterzusatz.<\/p>\n\n\n\n
Mein Schiff Relax<\/h2>\n\n\n\n
- \n
- Reederei: TUI Cruises<\/li>\n\n\n\n
- Flagge: Malta<\/li>\n\n\n\n
- Bordsprache: Deutsch<\/li>\n\n\n\n
- L\u00e4nge \/ Breite \/ Tiefgang: 25 m<\/li>\n\n\n\n
- Passagiere \/ Kabinen: 3.948\/ 1.974<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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Mein Schiff Relax \/ Entwurfszeichnung Bild: TUI Cruises<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
- <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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